货量不足,客户不稳定,散货拼箱常需要东拼西凑,等待拼箱完毕,无法保证船期。
无专业的拼箱操作团队,包装跟运输途无规范化操作,导致货物受损或丢失。
不能及时跟进货物运输状态,使客户不放心;国外代理没有及时通知收货人换单提货,导致客户投诉。
业务员单独报价,不同人,不同价格,不公开,不透明。


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货量充足,从入仓到运达目的地仓库全程由日亚物流团队全程跟进,时效快且船期稳定。
专注中日物流,海运拼柜服务经验,应变措施、规避风险能力强。
全程实时跟踪货物状态,随时随地可查询;日本本土公司和仓库处理,提供完善目的地清关及售后服务。
日亚报价均按照公司规范化进行报价,公司对外价格一致。
随着日本跨境电商市场不断发展,越来越多卖家开始同时经营多个商品、多个销售渠道,甚至布局不同类型的店铺。销售规模扩大之后,一个新的问题逐渐显现:不同店铺之间的库存如何更加高效地利用?
过去,很多跨境卖家习惯按照店铺或者销售渠道分别准备库存,一个店铺对应一部分货物。但这种方式在业务规模较小时比较容易管理,随着商品数量和订单来源增加,却可能出现部分库存积压、部分渠道缺货的情况。
随着日本跨境电商市场不断发展,卖家的销售渠道正在变得越来越丰富。过去,企业可能主要依靠单一电商平台销售商品,而如今,越来越多商家同时布局不同平台、独立站以及社交媒体渠道,希望通过多渠道经营扩大日本市场覆盖范围。
进入下半年,日本电商市场逐渐迎来消费需求变化较为明显的阶段。对于长期经营日本市场的跨境卖家来说,旺季并不只是销售端需要提前准备,物流和库存同样需要进行规划。如果等到订单明显增长之后才开始安排货物运输,很容易遇到运输周期、仓储库存以及配送能力等方面的压力。因此,旺季前置备货正在成为越来越多日本跨境卖家关注的问题。

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